YULUKA

Travesía de verano MMX - 4

2010-08-08T22:00:00.000+02:00

Amanece de nuevo. ¿Por qué cada amanecer resulta tan evocador? ¿Quizás porque cada uno es original, único?

Tras la movida nochecita hay que tener mucha fe en que el parte va a acertar. El pronóstico de una media de 8 nudos de viento y olas de menos de 1 metro hacen que no haya motivos para no reanudar nuestra travesía hacia el Norte.

Arranchamos todo y nos disponemos a soltar amarras. Una vez fuera del puerto llamamos al CN El Campello, por si suena la flauta. Nos dicen que es imposible darnos amarre y que no reservan, por lo que decidimos seguir hasta Villajoyosa. Por radio, una y otra vez no hay respuesta.

Proseguimos viaje, pensando que quizás el Cabo Huerta hace de pantalla e impide la comunicación.

Una vez librado, volvemos a intentarlo y esta vez nos responden del Club Náutico La Vila diciéndonos que tienen sitio pero que no reservan, que llamemos cuando estemos más cerca.

Apenas se ven embarcaciones en todo el horizonte, por lo que no parece que alguien se nos vaya a adelantar y optamos por disfrutar de la navegación.

Aun así, no perdemos la vigilancia para comprobar que ninguna se dirige hacia Villajoyosa. Hace un día precioso y mientras unos van tumbados, otros comprueban la progresión en la carta y otros se turnan a la caña. Apenas hace viento y el poco que llega es de proa. Dejamos la mayor fuera, aunque es testimonial.

Apetecería fondear para pegarse un baño pero no sabemos si existe riesgo de que se nos adelanten y nos pisen el amarre, por lo que decidimos seguir a destino.

A 3 millas de la bocana, volvemos a llamar al CN La Vila y nos vuelven a responder lo mismo: que no reservan hasta que no estemos en la bocana. "Pero si nos están viendo, si no hay nadie más...". Pero no, normas son normas. Es un poco desconcertante, porque si te dicen que no hay, pones rumbo hacia otro sitio y, si les aseguras que vas a ir, mucha mala leche has de tener para no ir y no avisar.

Comprendemos que el puerto es pequeño, uno pesquero reconvertido, y apenas tiene instalaciones, aunque el pueblo, con sus casitas de colores, y el entorno son de lo más entrañable.

Nada más saltar al pantalán, el mayor de los peques hace la observación de que tiene el dedo gordo de uno de los pies hinchado. Quizás se le infectase el día anterior con un corte en la playa. Al menos, eso parece. Ante la posibilidad de que vaya a más, decidimos llevarlo a que lo vea un médico cuando terminamos de comer, por lo que la madre lo lleva al hospital (por cierto, moderno y grande) mientras el padre se hace cargo del resto.

El diagnóstico final es: da igual el motivo, que se tome antibiótico y se le pasará la infección.

En nuestra línea de cenar temprano, nos vamos a un italiano que después se llenó a rebosar. Tan familiar como recomendable.

Mañana seguiremos ruta.

La enana decide dormir en el salón con su hermano, por lo que se le van agotando las posibilidades de dormir con alguien nuevo cada noche.

Vamos tomando las medidas del espacio. Cada vez nos sentimos mejor a bordo y el cansancio hace que cada noche durmamos mejor.

Y así lo vi(vi)ó "la competencia":

Travesía de verano MMX - 3

2010-08-07T22:00:00.016+02:00

Amanece en la Marina de Alicante. El parte nos da la razón en quedarnos en puerto. Como ya teníamos previsto un día de descanso, no nos supone un problema.

El viento, las olas y los chirridos de los pantalanes flotantes durante toda la noche hacen pensar que hoy habrá mar de fondo.

Nos ponemos los bañadores y cogemos lo necesario para pasar el día de playa. Como es sábado, evitaremos El Postiguet, donde seguramente habrá que pedir sitio para poder extender la toalla, del colapso. El año pasado fuimos a Muchavista y nos gustó tanto que queremos repetir.
Son las 10:48. Nos acercamos a la taquilla del trenet en Puerta del Mar.

Hay cola y trato de sacar un bono de 10 en el expendedor automático. Lo máximo que me da con tarjeta son 9 individuales y no me aplica la tarifa de descuento. Trato de anular los billetes que he solicitado (y por dos veces, porque parecía que se había bloqueado la máquina), pero salen los 18 billetes (y me los carga en la VISA). Para intentar hacer la devolución y como no tengo ni idea de cómo funciona el trenet ni los horarios, decido esperar la cola tranquilamente. Tampoco sé si los niños pagan, desde qué edad, si podría acceder a un bono de 10 con relativa facilidad y sin morir en el intento...
A las 10:58 me toca el turno. Me atiende un bigotes que parece que no hubiera tenido una satisfacción en su vida. Me aclara que los billetes son sólo de ida, que para la vuelta son diferentes. Cuando estoy preguntándole a partir de qué edad pagan los niños, da media vuelta, se sale de su garito y se pira. No había nadie que lo sustituyera. Mi cara de tonto sólo debió de cambiar cuando uno de los niños me dijo: "Papi, ¿qué le has dicho para que se vaya tan triste?".
No entendía nada. Pensé que le había dado un apretón y decidí esperar. Pero a los 5 minutos comprendí que la espera no tenía sentido y traté de buscar información escrita. Encontré un cartel donde ponía que a las 11:00 empezaba una huelga los fines de semana (¡qué puntual el bigotes, a las 11:00:00,00 dejó su puesto). Sólo había servicios mínimos y el siguiente tren llegaba 40 minutos más tarde.

Ahora sí que me quedé con cara de idiota: con 18 billetes que no sabía si servían para algo y en mitad de la estación.
Con la complicidad del taquillero, que seguía sin volver ni, por tanto, atender a "su" público, empecé a ingeniármelas para colocar los 18 billetes entre los aspirantes a viajero. Con mi labor de relaciones públicas (el que tuvo, retuvo) uno a uno fui vendiendo los billetes: dos alemanes, tres italianas, una pareja de ingleses y el resto de sudamericanos, "para el tren de las 11:40" les decía mientras pensaba para mí que como no llegara el tren eran muchos como para evitar el linchamiento.

Cuando me quiero dar cuenta, se están haciendo publicidad entre ellos: "no, no hay taquilla, pero este chico te vende un billete". Y así acaban hasta el último billete. Pienso que si todo sale bien les he hecho un servicio y me ha servido para sacar dinero del cajero, que me venía bien.

Cuando ya voy a volver al expendedor automático a sacar nuestros cinco billetes (en realidad, no necesitábamos más que cinco), aparece mi amigo el bigotes y le pregunto si me puede vender un bono de 10, lo compro con las moneditas que he recibido de la concurrencia (creo que tengo más dinero del que pagué) y nos encaminamos al andén.

Con el trasbordo de rigor, nos ponemos a buscar por la ventanilla la primera playa que nos guste. ¡Carrabiners!. Nos bajamos y nos dirigimos a la orilla.

Mientras hacemos castillos en la playa, en varios momentos del día recibo saludos de gente que, paseando por la arena, me reconoce como "el vendedor de billetes del trenet". Vaya. La popularidad que uno busca cuando está en un sitio desconocido.

Cuando ya nos hemos hartado de correr olas en la playa, y habiéndonos asegurado de no coger el trenet de vuelta más tarde de las 18:00, en que volvían los paros, regresamos al puerto.

Un día lleno de anécdotas para recordar y habiendo aprendido el oficio de taquillero, por si vienen malos tiempos.

La verdad es que seguía habiendo olas y donde mejor podíamos estar era en puerto. Tras un arroz como sólo lo saben preparar en Alicante, nos fuimos a dormir a bordo del YULUKA. La peque, como decía que le tocaba dormir con su hermano mayor, hizo frente de pelirrojos y a su camarote se fue... hasta el día siguiente.

A media noche me alegré de dormir en la bañera, porque al barco de al lado se le habían amollado las amarras y estaba golpeando contra el pantalán. Las afirmé y, viendo las barbas del vecino cortar... Sigo pensando que no es normal que todo se mueva tanto en un puerto. Esos pantalanes flotantes...

Aunque no fue un día "náutico", también la cronista redactó su bitácora particular.

Travesía de verano MMX - 2

2010-08-06T22:00:00.003+02:00

El amanecer en Marina Miramar es estupendo. Siempre lo es.

Largamos amarras temprano, para que nos dé tiempo a ir a la playa por la tarde en Alicante. Tenemos previsto pasar un par de días para disfrutar de la ciudad.

Salimos con un viento de proa que, hasta librar el Cabo, nos obliga a hacer un par de bordos. En uno de ellos, sufrimos la primera de las dos pérdidas de la travesía: una de las manivelas de los winches acabó en el agua. Es amarilla y de plástico, con el mango azul, por si alguien la encuentra ;-)

La vista de la Isla de Tabarca nos trae los buenos recuerdos de la última travesía de Semana Santa.

Con un través llegamos a la bocana del puerto de Alicante. Cuando estuvimos la última vez, el año pasado, un amigo nos dijo que nos habíamos equivocado eligiendo el RCR de Alicante y nos sugería, para la próxima, ir a la Marina de Alicante. Así lo hacemos: pedimos amarre y nos dicen que, antes de nada, hay que abarloarse al muelle de espera y hacer papeles. Nos indican el punto que deberemos ocupar y nos dirigimos hacia él.

Para nuestra sorpresa, todos los pantalanes son flotantes y chirrían por todas partes. Entre esto y la cercanía de los locales de copas, intuimos que la noche será larga. Al menos, estamos más cerca de la playa que en el RCR. Algo es algo.

Cogemos bocatas para comer y, sombrilla en ristre, nos encaminamos hacia la playa de El Postiguet. Como siempre, estaba llena de gente y con olas, lo que hace la delicia de chicos y grandes. Es una playa divertida, la verdad.

A la vuelta nos pegamos una ducha y nos preguntamos qué razones habría para recomendarnos este puerto. Las duchas son muy escasas para la demanda que hay. Lo hacemos saber en la oficina del puerto y nos dicen que hay otras cuyo acceso es mediante llave codificada que, si queremos, y que podemos usarlas previo pago de la fianza. Lo hacemos y algo mejora, pero no lo suficiente como para recomendar el puerto.

La chica de la oficina, además, muy amablemente nos comenta que el punto que nos han concedido es el más ruidoso del puerto ("y ya es decir" pienso para mis adentros) y nos sugiere cambiarnos, cosa que le agradecemos. Aunque ya estábamos duchados y "guapos" (dentro de los límites obvios), nos dedicamos a cambiar el barco.

Un poco mejora pero, la verdad, eso de pantalanes flotantes, con el levante que se estaba levantando (valga la rebuznancia), hace que el barco se mueva mucho. El acceso al velero se hace mediante finger, pero yo sigo prefiriendo cómo sujeta un buen muerto a proa.

Suerte que somos de "buen dormir", porque el chunda chunda de la noche termina pasadas las 6 de la mañana.

La peque decide dormir de nuevo con su hermana, aunque rezongando.

Y así lo vio la narradora de excepción:

Travesía de verano MMX - 1

2010-08-05T22:00:00.010+02:00

Jue 5 Puerto Tomás Maestre – Santa Pola

Nos disponemos a hacer la travesía más larga todos juntos. Ya sé que para la mayoría de la gente, hacer una singladura de 40 millas no supone ningún esfuerzo pero, en nuestro caso, la logística tiene que estar muy bien calculada en función de nuestra tripulación. Por tanto, aparte de las vituallas típicas de cualquier travesía y de los juegos que van permanentemente estibados a bordo del YULUKA, se han incluido lápices de colores, papel para dibujar o escribir, libros adecuados a las distintas edades y, por primera vez, a los mayores se les ha permitido llevar sus reproductores MP4. Para ello, acabamos de instalar tomas de mechero y USB en los camarotes. Sirven para los ventiladores a 12 V. que hemos comprado para evitar el calor nocturno.

Los días previos se siente la incertidumbre de la meteo, de que nada falle. En la verificación, me doy cuenta de que el equipo de viento no marca ni rumbo ni intensidad. Me da rabia, porque en estos años me he acostumbrado a esta ayuda a la navegación. Busco a algún profesional que lo pueda reparar, pero no me pueden atender por las fechas. Este hecho no me puede detener: me hago con un par de trozos de lana, de unos 40 cm y los ato a sendos obenques de babor y estribor. Como en los viejos tiempos. La mente vuela a mi padre, que me enseñó a comprobar la dirección del viento con un simple giro de cabeza.

El día 5, viendo que la previsión es buena y que la singladura no es excesiva, decidimos retrasar la salida al puente de las 11, en lugar del de las 9, como estaba inicialmente pensado.

Los mayores recuerdan sus tareas y las realizan convenientemente: recogida de las defensas, adujado de cabos que no están en uso… Puntualmente salimos por el canal de El Estacio y el viento de costado nos permite ir a unos 5 nudos a vela. Suficiente para llegar a una hora razonable a Santa Pola.

Sé que en poco tiempo pasaremos las almadrabas de San Pedro del Pinatar y hago turnos de vigilancia en la proa. El objetivo es más lúdico que náutico, puesto que la responsabilidad última

no se puede dejar en manos de los grumetes, pero ellos lo desarrollan con celo. Además, voy estrenando el programa Navionics en mi Xperia X10 mini y verifico que está al día en toda la información que va indicando. Desde luego, una gran ayuda.

El vigía de turno realiza su labor con diligencia y va dando cuenta de cualquier detalle digno de interés. Poco a poco el cansancio y el sol van haciendo mella y los hacemos venir a la bañera.

Sé que las primeras horas las van a dedicar a investigar las novedades a bordo.

Y lo hacen: las chicas se han metido en la cabina y, entre otras cosas, descubren un libro de piratas, comprado en Lidl dos semanas antes, que dan a conocer a todos

como el gran tesoro escondido. Lo cogen con entusiasmo y los mayores van leyéndoselo a los pequeños. Parece de calidad.

Entre juegos y risas llegamos a Marina Miramar, donde el trato es exquisito, como siempre. Tras un paseo por la ciudad, descubrimos una pizzería que parece pequeña, hasta cutre, pero cuyas pizzas son del tamaño justo, de masa fina y muy ricas. Volveremos.

Volvemos al puerto y ahí pasamos la noche pensando en la singladura del día siguiente. De los tres camarotes, el de babor lo ocupan las chicas, el de estribor los chicos y el de proa los papás.

...Y así lo vio la tripulante que estuvo todo el viaje haciéndome la competencia escribiendo su propia bitácora:

Pasajeros

2010-07-21T09:07:00.001+02:00

Todo el mundo es bienvenido a bordo de YULUKA.

Es muy frecuente que, tras sólo unos minutos, se despierte en muchos que no han navegado nunca, la afición por la vela.

Los hay que quieren emociones fuertes con una buena escora... y hacen las delicias del patrón.
Los hay que pararían cada 10 minutos para bañarse... y permiten al patrón a practicar la maniobra de MOB.
Los hay que prefieren ir a avistar cetáceos... y pasan horas y horas divisando el horizonte.
Los hay que sólo buscan un lugar estable para tomar el sol... y ayudan a que se mantengan rumbos fijos.
Los hay que se embarcan a meditar y encontrarse consigo mismos... e implantan el toque de silencio a bordo, sólo roto por la brisa y el choque de las olas contra el casco.
Los hay interesados en la técnica y no paran de hacer preguntas de por qué las cosas funcionan de una forma y no de otra... y hacemos ensayos de prueba-error.

Y, si nos gusta navegar, ¿qué nos importa practicar una modalidad u otra?

Y, si esto es "navegación de recreo", ¿por qué no recrearse en lo que hacemos?

Navegación en un día en calma con niños

2006-11-11T07:23:00.002+01:00

Hoy ha sido uno de esos días que permiten hacer una navegación alternativa.

Salimos a navegar, sacamos velas y vimos que se hinchaban al revés. La velocidad del viento era de menos tres nudos en cualquiera de las direcciones, por lo que decidimos recoger trapo.

Así, convertidos en una familia de tractoristas no quisimos dar la salida por perdida, y comenzamos a investigar.

Era el día en que la recién llegada a la familia cumplía un mes fuera de su madre. Y nos permitió darnos cuenta de que el barco tiene más literas de las que nos dijeron cuando nos lo vendieron

Aunque ella prefería estar fuera, que si el cambio climático supone poder tomar el sol en pleno mes de noviembre en la bañera, bienvenido sea y que nos quiten lo bailao.

Mientras, sus hermanos mayores alternaban momentos de instrucción turnándose a la caña

... con otros más lúdicos

...y otros de relax

Por cierto, no existe ropa náutica para bebés . Aunque eso de que en pleno mes de noviembre, en Europa, nos llegue a sobrar todo tipo de ropa navegando...

YULUKA

2006-10-31T08:04:00.000+01:00

YULUKA

Estar de acuerdo en todos los planos.
Estar en equilibrio y armonía con la madre naturaleza.
Permanecer con el espíritu sano.
Respirar sabor a tierra, a agua, a aire.
Abrazar el fuego y el humo.

Yuluka es hacerle la ofrenda a la madre tierra
y al universo en general.

Es cantarle a los ancestros que descansan en las piedras
y es dialogar con el alma de las plantas.

Es interpretar al amigo rayo, al viejo temblor,
la anciana brisa y al poderoso huracán.

Es tener ordenado el pensamiento
y el territorio sagrado de nuestras energías

Yuluka simplemente es vivir como hermanos
con todos los seres del planeta.

Es tan sólo ser una gran kankurua con la puerta abierta
donde quepan en paz todos los seres de la tierra.

Kaso Kaku Busintana

Y cruzamos el puente…

2006-08-11T12:13:00.001+02:00

Es 11 de agosto de 2006, festividad de Santa Clara de Asís (un ejemplo de cómo vivir en y con lo esencial a pesar de que podía haber optado por lo contrario). Por primera vez vamos a cruzar el puente de El Estacio en velero.

Está todo previsto para salir en el puente de las 12 de la mañana. Para ello, por prudencia, hemos llegado al barco a las 11:20. Ayer, a la salida, se nos enganchó la guía a la pala del timón y al eje de la hélice y nos tocó bucear para desenredarla, lo que nos retrasó la salida un rato. Ya nunca más nos volverá a ocurrir pero, por si acaso…

Efectivamente, nos sobra tiempo. A las 11:30 ya estamos en el canal de salida. Aún tenemos que esperar media hora, que empleamos en observar al resto de los barcos. ¡Qué bonito es este mundo! El tiempo pasa volando y, de repente, por el canal 9 se oye: “Aquí torre de control del puente de El Estacio, se va a proceder a la apertura”.

En un precioso desfile, veleros de distinto porte, todos ellos majestuosos, van cortando las aguas. Unos, hacia el Mar Menor. Otros, hacia el Mediterráneo. En sus cubiertas, tripulantes con cara de felicidad…

Y llegamos bajo el puente. Parece mucho más grande desde abajo. Por arriba, los coches parados y sus pasajeros que se han bajado a mirar y a saludar a los barcos que pasan. ¡Que pasamos! No hace tanto tiempo, nosotros éramos de ésos. Por eso, comprendemos bien los gestos de sus caras mientras nos miran. Y les saludamos. También a nosotros nos gustaba que nos saludaran los barcos cuando les veíamos pasar…

Por fin, cruzamos el puente. Y todas las balizas del canal, hasta la última. Y vemos el horizonte. El infinito. Y se nos abre el alma… ¡Qué distinto es navegar por mar abierto!

Está revuelta la mar. Las olas rompen contra la amura salpicándolo todo, pero YULUKA sigue adelante, hendiendo las aguas, cual guerrero que, blandiendo su espada va apartándose de los enemigos que le impiden avanzar.

Y nosotros estamos tranquilos. YULUKA nos protege.

Navegar con niños

2006-08-05T22:34:00.000+02:00

El motivo principal por el que buscábamos un barco como éste, con tres camarotes, es por el número de miembros que componen nuestra familia.

Es cierto que navegar con niños te limita, pero también te permite disfrutar de otras muchas cosas. Al que no lo haya probado, le invito a que lo haga, pues es muy interesante y satisfactorio.

Para empezar, hay que tener cuidado con la seguridad. Cuando las condiciones no son buenas, todos a la bañera y bajo control. Cuando son malas, todos adentro.

Por otro lado, hay que prever entretenimientos, ya que los niños tienden a aburrirse si están con la misma actividad más de veinte minutos seguidos. Juegos, canciones y cuentos son muy adecuados y dan pie a conversaciones que, en otro entorno, no se tendrían.

También baños de vez en cuando, que les permiten moverse, que es lo que les gusta, y quitarse el calor.

Lógicamente, también se les pueden dar trabajos adecuados a su tamaño y preparación: poner y quitar las defensas pequeñas, ponerse a la caña en rumbos que lo permiten, pulsar los botones de los aparatos electrónicos… Pero sin olvidar que el patrón es el responsable de todo lo que sucede a bordo, lo haga quien lo haga.

Hay que estar atentos al clima, ya que son más vulnerables al frío o al calor. Y no rozar el límite en las distintas situaciones, ya que fácilmente les puede dar por jugar a meterle un dedo en el ojo al que lleva la caña, por poner un ejemplo, y pasar así un rato.

Pero, en definitiva, si me preguntan, prefiero navegar con niños. Son más dóciles, aprenden rápido y se pasa bien con ellos. ¿O será que me gustan los niños?

¿Lo hago?

2006-03-27T12:06:00.000+02:00

He venido solo a pasar el fin de semana en el barco. Había que limpiarlo a fondo y hacerle algunos arreglillos: demasiado tiempo en manos de alguien que no lo cuidaba.

Es viernes. Llego y me pongo manos a la obra. Primero, la cubierta. ¡Cuánto polvo y tierra puede llegar a acumular una cubierta! Pero hoy no sólo la baldearé. La voy a dejar reluciente.

Cepillo y frasco de Fairy en mano y a frotar y frotar. ¡Qué agradecido es! En poco tiempo recupera su blanco original y se le van las manchas.

A continuación, el interior. Conforme voy abriendo tambuchos me doy cuenta de todo lo que me falta. Y no sólo en cuestión de limpieza, sino cosas por arreglar o mejorar. Pero no me importa: también esto es navegar. Sin darme cuenta, se han pasado las horas.

Ya es muy de noche. Demasiado tarde como para buscar un sitio en el que comprar algo para cenar. Miro lo que tengo y es suficiente como para quitar el hambre. Soy afortunado. No me falta nada. YULUKA me cuida y me voy quedando dormido, mecido por las olas y el susurro del viento cortando los obstáculos que el puerto pone a su paso…

(…)

Amanece temprano. Me despierto encantado de haber dormido toda la noche de un tirón. Mientras desayuno, hago la lista mental de prioridades y me pongo manos a la obra.

Como siempre a bordo, el tiempo vuela. Siempre es demasiado escaso. Me doy cuenta de que se ha pasado la hora de comer por los crujidos que provienen de la barriga. Me preparo algo y, mientras como, me doy cuenta de que empiezo a estar cansado. Cuando termine, me echaré un rato a recuperarme.

Como el último bocado, recojo todo y me viene una duda: ¿y si… suelto amarras? Tengo dos opciones: dormir la hora que tengo o emplear ese tiempo en navegar. Evidentemente, la elección es fácil y, antes de darme cuenta, estoy saliendo del puerto. Es mi primera vez solo, mi tercera vez en un crucero. Quizás sea una locura, pero ahí estoy: sin preparación ni titulación, disfrutando de la navegación a vela. Y es fácil. En lo que me siento menos preparado pongo más calma y dedicación.

Saco velas, paro motor… ¡Qué delicia! Mi música favorita, la que me estaba acompañando en las tareas de limpieza, me sobra. Entro y la apago. ¿Qué mejor melodía que los compases de las olas chocando contra el casco y los silbidos del viento? Sinfonía en sol mayor para viento y percusión, por… (me pregunto quién es capaz de componer algo así y siento que es algo tan sublime que no hay más que Uno que pueda hacerlo).

Pero hay que interrumpir para seguir con la otra tarea. Duele. Siempre duele perder el Cielo. Pero cuando se pierde por amor, se encuentra un Cielo mayor.

Llego a puerto y, el amarre, perfecto. No hay nada mejor que sentirse incapaz para poner empeño en hacer las cosas. Ojalá esa actitud me dure cuando lleve miles de millas navegadas.

Por supuesto, ha sido más provechosa esa hora fuera de puerto que si la hubiera pasado durmiendo. Siempre es así.

Retomo la actividad hasta que se empieza a hacer de noche. Esta puesta de sol no me la pierdo. Salgo del barco y, conforme el sol va perdiendo fuerza por el horizonte, hago balance del día. ¡Qué felicidad!

Segunda noche a bordo. Aún mayor compenetración. La mañana la dedico a dejarlo “casi” perfectamente limpio (¿se puede llegar a dejar un barco perfectamente limpio?). Se siente cuidado y me gusta. Pasa el rato y llega el momento de la separación. Fastidia dejarse, pero ahora somos más el uno del otro.

Y así transcurre el primer fin de semana a bordo de YULUKA.

Probándolo... era él. Nos estaba buscando

2005-11-28T10:07:00.000+01:00

Cómo nació la idea

2005-11-26T10:01:00.000+01:00

El amor por la mar siempre estuvo presente en nosotros. Al juntarnos fue casi automático: ambos buscábamos "eso". Propuesta de uno, matiz del otro, búsqueda... y decidimos lo que queríamos.

Ahora había que encontrarlo.

Había uno en Pontevedra. Caro y lejos.

Otro en el Puerto más cercano. Lo vimos. Estropeado. Habría otro. ¿Habría otro?

Alguno más en venta. O no eran "ése" o no nos esperaban.

Por fin, había una posibilidad de uno. Quizás. Quizás no. Fuimos. Lo vimos. Lo sentimos. Era "ése". Nos esperaba. Lo tenían disfrazado. Pero era "él". Sin duda. Antes de irnos, nos hizo un guiño. Él y nosotros. Nosotros y él. Lo adoptaremos.

Y así fue como llegó a formar parte de nuestras vidas.